01135, м. Київ-135,
пр. Перемоги, 14
+38044 226-22-04
факс +38044 486-72-06
офіційний сайт всеукраїнської транспортної газети Магістраль офіційний сайт всеукраїнської транспортної газети Магістраль bigmir)net TOP 100

Інформація щодо опрацювання звернень громадян, які надійшли до Міністерства транспорту та зв’язку України за номером телефону „гарячої лінії” та на адресу електронної пошти (продовження)

21 січня 2010 року, 11:30

№ з/п

Короткий зміст звернення

Надана відповідь

12

Учасник бойових дій повинен оплачувати за проїзд у маршруті № 335 Київ - Плоски 19.12.2009.

 

П.17 Статті 12 Закону України « Про статус ветеранів війн, гарантії їх соціального захисту » визначено, що участникам бойових дій надається безплатний проїзд один раз на два роки (туди і назад), залізничним, водним, повітряним або міським автомобільним транспортом, незалежно від наявності залізничного сполучення, або проїзд один раз на рік вказаними видами транспорту з 50% знижкою.

13

Абонент скаржиться на неякісне обслуговування  одного із поштових відділень на Оболоні у м. Києві

Доставка поштових відправлень, первинних (повторних ) повідомлень про надходження поштових відправлень, періодичних друкованих видань, поштових переказів, пенсій та грошової допомоги користувачам здійснюється відповідно до вимог нормативних документів.

 Керівництву Київської міської дирекції УДППЗ «Укрпошта»  вказано на посилення контролю за роботою підпорядкованих об’єктів поштового зв’язку. 

14

На ст.. Антрацит касирка веде себе неадекватно, хамить клієнту, відповіді надає у грубій формі. Відмовилась надавати своє прізвище.

 

Згідно з поясненням квиткового касира, коли вона поверталася з обідньої перерви (о 12 год. 40 хв.) до неї звернувся заявник з питанням чи працює автоматизована система керування пасажирськими перевезеннями. Касир повідомила, що вона зможе відповісти тільки тоді, коли займе своє робоче місце. Тоді абонент намагався  увійти слідом за квитковим касиром до приміщення квиткової кас, на що йому було зроблено зауваження.

15

В касі станції Макіївка відмовляються видати квиток, який був попередньо замовлений для інваліда на 18/12/2009 потяг №120 Київ-Донецьк. Мотивують тим, що квиток вже проданий і пропонують квиток на верхню полку,на якій інвалід просто не зможе їхати.

 

Для оформлення проїзних документів абонент звернулася до квиткової каси  вокзалу. Довідавшись, що їй виділено 2 нижніх місця та 1 верхнє, категорично відмовилася від їх оформлення. Для врегулювання конфліктної ситуації квитковим касиром були прийняті заходи щодо заміни виділених місць в напрямку туди №№ 23,26 на місця №№ 05, 07; в зворотному напрямку були замінені всі 3 виділених місця на місця №№ 13, 15, 17. Квитковим касиром зі згоди абонента, на виділенні місця були оформленні проїзні документи, але після зазначення квитковим касиром загальної вартості проїзду абонент знову відмовилася від виділених місць та від самих оформлених проїзних документів, внаслідок того, що купейний вагон № 30 атестовано як фірмовий, і вартість виділених місць була вище ніж у самому спеціалізованому купе для інвалідів.

 Вини працівників ст.. Макіївки не вбачається.

16

Колективне звернення. Скаржаться, що автобуси напрямку Джанкой - Побєдне, які обслуговує АТП 1206 м. Джанкой, працюють із грубими порушеннями законодавства. Відмовляються перевозити громадян, які користуються пільгами, відсутній графік руху, завищена тарифікація на проїзд, порушення у маршруті руху, понеділок є вихідним, місце початку і закінчення руху - Центральний ринок, а не автостанція. Крім того у автобусах типу Газель, які не мають паспортів маршруту, перевозять по 20-25 людей (автобус розраховано на 12 людей). Абонент зверталася у Кримську транспортну автоінспекцію, але одержала відповідь, що вони не в силах навести порядок і вирішити дану ситуацію. Абонент просить розібратися в ситуації і застосувати міри до перевізника.

 

Відповідно до вимог ст.. 7 Закону України « Про автомобільний транспорт», організація пасажирських перевезень на міжміських та приміських автобусних автобусних маршрутах загального користування, які не  виходять за межі території області ( внутрішно - обласні маршрути ), покладається на Раду міністрів Автономної Республіки Крим чи обласні держадміністрації. Тому рекомендуємо заявнику звернутися для вирішення зазначеного питання до Ради міністрів АР Крим.

17

Абонент доносить до відома що керівник ВЧ-4  і його заступник 18.11 приховали акт написаний київськими ревізорами на масовий проїзд безквиткових пасажирів.

У своєму зверненні абонент на зазначив конкретних фактів. Тому підтвердити або спростувати факт, викладений у зверненні по «телефону довіри», не надається можливим.

18

Абонент скаржиться, що на центральному вокзалі м. Київ в залі підвищеного комфорту касир веде себе по хамські. Ображає пасажирів, говорить нецензурною лексикою. Розпиває алкогольні напої на робочому місці

 

Для з’ясування обставин, а саме до якого залу підвищеного комфорту звертався пасажир, дату та час звернення до залу, протягом тривалого часу намагалися додзвонитися за вказаним  у зверненні номером телефону, абонент не відповідає, номер відключено.

 У зв’язку з чим, провести детальний розбір не надається можливим.

19

09.12 абонент намагалася придбати квиток на потяг Харків-Донецьк у касі вокзалу м. Харкова. На табло вказувалася інформація, що є вільних 250 пасажирських місць, але у касі продати квиток відмовились, мотивуючи тим, що у п'ятницю продаж квитків на цей потяг закритий. Можливість придбати квиток є тільки за 1 год. до відправлення потягу. Така ситуація є систематичною. Прохання розібратися у ситуації.

 

Для забезпечення виїзду   пасажирів до ст.. Донецького регіону і враховуючи значний попит з боку пасажирів до ст.. Південної залізниці Лихачове та Лозова – на пікові періоди перевезень на поїзд № 171 Харків – Донецьк, відправленням зі ст.. Харків о 14 год. 25 хв., встановлено регулювання  попереднього продажу проїзних документів до ст.. Лихачове, Краснопавлівка, та Лозова. За годину до відправленого зазначеного поїзда всі нереалізовані місця видаються у вільний продаж до всіх станцій по ходу слідування.

 Інформативно повідомляємо, що на дільниці Харків – Лозова, як альтернатива  регулярно курсують електропоїзди з часом відправлення 11 год. 28 хв. Харків – Лозова, 13 год. 56 хв. Харків – Язикове та 14 год. 45 хв. Харків – Лозова.

20

Рейс Кривий - Ріг – Слов’янськ, в Дніпропетровську купляють білет до Слов’янськ, вчора їхала сестра абонента, водій цілу дорогу говорив, чому вона купила білет в касі, чому не проплачує водію в маршрутці. Ситуація повторюється неодноразово.

 

Перевезення пасажирів на маршруті Кривий - Ріг – Слов’янськ рейси 57/58 виконуються приватним підприємцем. Згідно ст.. 115 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених Постановою КМУ від 18 лютого 1997 р. № 176 перевізники відповідно до укладених договорів здійснюють продаж квитків через автостанції або самостійно. Продаж квитків водієм може здійснюватися у разі відсутності в населеному пункті автостанції, а також після закриття квитково – касової відомості на автостанції.  

21

Абонент стверджує, що в маршрутці по дорозі Вінниця - Джонк йому не надають місце для сидіння, хоча він оплатив проїзд. Вільні місця в маршрутці є.

 

 

Детальний розгляд звернення не є можливим через те, що вказана інформація носить загальний характер і не містить даних необхідних для вжиття заходів. Так, зокрема, незрозумілим є, про який саме маршрут йде мова, оскільки населеного пункту з назвою «Джонк» не виявлено.

22

Їхали маршрутним таксі Сімферополь -Партеніт, ,21.09.09, абонент брав білет в касі, касир по радіо говорила, що вартість 28,73, а на чеку вибита сума 16,73.

 

Через  недостатність вказаної у зверненні інформації та неможливість телефонного зв’язку за вказаним у зверненні номером вжиття заходів дисциплінарного впливу до касира автостанції  не є можливим.

23

Абонент інвалід війни 1 групи. З м. Києва з автостанції Південна до м. Монастирище Черкаської обл. їде з посвідченням  безкоштовно, а назад  вимагають повну оплату.

Ст. 37 Закону України «Про автомобільний транспорт» передбачено, що види та обсяги пільгових перевезень установлюються замовником, який визначає порядок компенсації автомобільним перевізником, які здійснюють перевезення пасажирів на міжміських маршрутах загального користування, збитків від цих перевезень. Підприємства  автомобільного транспорту, здійснюючи перевезення пільгових категорій населення, коштів з державного бюджету не отримують, здійснюючи перевезення за свій рахунок.

24

Абонент їхала маршрутним таксі номер 403 з Броварів до с. Лісова, скаржиться на хамське відношення кондуктора до пасажирів, у неї був спір з пенсіонеркою, тих хто заступився за пенсіонерку, вона по обзивала.

Розглянувши звернення пасажирки стосовно грубої поведінки  кондукторів  і за порушення правил перевезення пасажирів кондуктора автобуса  «Л» звільнено з роботи. Кондуктору та водію автобуса винесені суворі догани. З метою недопущення порушень в подальшій роботі з усіма водіями та кондукторами проведено додатковий інструктаж.

Новини RSS
 
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
 


© 2008 Міністерство транспорту та зв'язку України