Львівські залізничники вимагають від енергетиків дотримуватися вимог чинного законодавства

2 липня 2009 року, 11:18

30 червня майже на чотири години залізнична прикордонна станція Вадул-Сірет (Буковина) залишилася без електропостачання. ВАТ «Енергопостачальна компанія Чернівціобленерго» без будь-яких попереджень залишила комплекс без електрики. ДТГО «Львівська залізниця» занепокоєна такими діями компанії, адже енергетики поставили під загрозу не лише вчасне виконання зобов’язань перед вантажовідправниками, але й безпеку та комфорт пасажирів, які перетинали кордон.

Заручниками ситуації виявилися 103 пасажири поїзда №60 сполученням Софія—Київ—Москва. Через відсутність електроенергії поїзд не вдалося вчасно переставити з вузької європейської колії на широку вітчизняну, відтак зі станції Вадул-Сірет він відправився із запізненням. У пасажирів, більшість яких виявилися іноземцями, така ситуація викликала справедливе обурення.

Вимикаючи без попередження електроенергію для такого важливого об’єкта, як прикордонна залізнична станція, енергетики апелювали до боргу, який залізничники мали перед підприємством, а це орієнтовно 112 тис. грн. Водночас Львівська залізниця наголошує, що ніколи не відмовлялася від заборгованості й неодноразово пояснювала шляхи її виникнення та росту. На жаль, уже тривалий час залізничники змушені безкоштовно перевозити енергетичне вугілля для тих же енергопостачальних компаній та електростанцій, і борг вуглевидобувних шахт перед магістраллю значно більший — 8 млн. 600 тис. грн.

На думку залізничників, через порушення працівниками ВАТ «Енергопостачальна компанія Чернівціобленерго» процедури своєчасного попередження про відключення від електропостачання інцидент у Вадул-Сіреті не лише призвів до виникнення затримки в русі вантажних та пасажирських потягів, але й став яскравим прикладом неефективної співпраці підприємств. Сьогодні фахівці магістралі підраховують збитки, яких було завдано підприємству через незаконні дії енергетиків, та готують претензійні документи. Борг магістралі перед енергетиками повністю ліквідовано.

Львівська залізниця

Версія для друку Print Додати в обране