Головна
 |
|
|
||
 01135, м. Київ-135,
пр. Перемоги, 14 +38044 226-22-04 факс +38044 486-72-06 
|
Львівські залізничники вимагають від енергетиків дотримуватися вимог чинного законодавства30 червня майже на чотири години залізнична прикордонна станція Вадул-Сірет (Буковина) залишилася без електропостачання. ВАТ «Енергопостачальна компанія Чернівціобленерго» без будь-яких попереджень залишила комплекс без електрики. ДТГО «Львівська залізниця» занепокоєна такими діями компанії, адже енергетики поставили під загрозу не лише вчасне виконання зобов’язань перед вантажовідправниками, але й безпеку та комфорт пасажирів, які перетинали кордон. Заручниками ситуації виявилися 103 пасажири поїзда №60 сполученням Софія—Київ—Москва. Через відсутність електроенергії поїзд не вдалося вчасно переставити з вузької європейської колії на широку вітчизняну, відтак зі станції Вадул-Сірет він відправився із запізненням. У пасажирів, більшість яких виявилися іноземцями, така ситуація викликала справедливе обурення. Вимикаючи без попередження електроенергію для такого важливого об’єкта, як прикордонна залізнична станція, енергетики апелювали до боргу, який залізничники мали перед підприємством, а це орієнтовно 112 тис. грн. Водночас Львівська залізниця наголошує, що ніколи не відмовлялася від заборгованості й неодноразово пояснювала шляхи її виникнення та росту. На жаль, уже тривалий час залізничники змушені безкоштовно перевозити енергетичне вугілля для тих же енергопостачальних компаній та електростанцій, і борг вуглевидобувних шахт перед магістраллю значно більший — 8 млн. 600 тис. грн. На думку залізничників, через порушення працівниками ВАТ «Енергопостачальна компанія Чернівціобленерго» процедури своєчасного попередження про відключення від електропостачання інцидент у Вадул-Сіреті не лише призвів до виникнення затримки в русі вантажних та пасажирських потягів, але й став яскравим прикладом неефективної співпраці підприємств. Сьогодні фахівці магістралі підраховують збитки, яких було завдано підприємству через незаконні дії енергетиків, та готують претензійні документи. Борг магістралі перед енергетиками повністю ліквідовано. |
13 березня 2010 року, 10:50
На суднобудівному заводі «Приморець» розпочато будівництво першого судна для ДП «Дельта-лоцман»13 березня 2010 року, 08:12
Через підняття рівня води у річках залишається обмежений проїзд легкового автотранспорту на деяких автодорогах місцевого значення12 березня 2010 року, 20:00
Мінтрансзв'язку інформує про стан проїзду автошляхами загального користування12 березня 2010 року, 16:35
Упродовж 2 місяців 2010 року Укрзалізниця перевезла 2,288 млн. тонн зернових вантажів12 березня 2010 року, 14:13
Збитки від пасажирських перевезень Донецької залізниці у 2009 році перевищили 638 млн. грн.12 березня 2010 року, 12:32
У звязку з очищенням злітно-посадкової смуги від снігу закрито аеропорт "Рівне"12 березня 2010 року, 12:26
Відновлено рух дорогою О-131702 Титарівка – Старобільськ – Луганськ – Донецьк в Луганській області
Підпишись
на розсилку новин 15 грудня 2009 року
Проект Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу, розроблений Державіаадміністрацією, виноситься на громадське обговорення 11 грудня 2009 року
Проект Положення про державного інспектора з авіаційного нагляду, розроблений Державіаадміністрацією, виноситься на громадське обговорення 10 грудня 2009 року
Міністерство транспорту та зв’язку України розробило Транспортну стратегію України до 2020 року 23 жовтня 2009 року
Мінтрансзв’язку спільно з Міноборони ініціює створення Координаційного комітету з організації використання повітряного простору |
||
Офіційний сайт Міністерства транспорту та зв'язку
© 2008 Міністерство транспорту та зв'язку України